Istorija razvoja tehnologije elektroforeze u Rusiji

Elektroforetski premaz je posebna tehnologija premaza, koja je jedna od najčešćih metoda za premazivanjemetalni obradaci. Tehnologija elektroforetskog premaza počela je 1959. godine kada je Ford Motor Company iz Sjedinjenih Država sprovela istraživanje o anodnim elektroforetskim prajmerima za primjenu u automobilskoj industriji i napravila prvu generaciju opreme za elektroforetsko premazivanje 1963. godine. Nakon toga, elektroforetski proces se brzo razvijao.
Razvoj elektroforetskih premaza i tehnologije premaza u mojoj zemlji ima istoriju dužu od 30 godina. Godine 1965. Šangajski institut za istraživanje premaza uspješno je razvio anodne elektroforetske premaze: Do 1970-ih, nekoliko linija anodne elektroforetske prevlake zaauto dijelovije napravljen u automobilskoj industriji moje zemlje. Prvu generaciju anodnih elektroforetskih premaza uspješno je razvio 59. Institut 1979. godine i u određenoj mjeri se koristio u vojnim proizvodima; kasnije su velike i srednje fabrike boja kao što su Shanghai Paint Institute, Lanzhou Paint Institute, Shenyang, Peking i Tianjin razvile elektroforetske premaze. Fabrika se bavi razvojem i istraživanjem velikog broja katodnih elektroforetskih premaza. Tokom šestog petogodišnjeg plana, industrija boja moje zemlje uvela je tehnologiju proizvodnje i tehnologiju farbanja katodne elektroforetske boje iz Japana, Austrije i Ujedinjenog Kraljevstva. Naša zemlja je sukcesivno uvodila naprednu tehnologiju premaza i opremu za premazivanje iz Sjedinjenih Država, Njemačke, Italije i drugih zemalja. Prva moderna linija za proizvodnju premaza katodnom elektroforezom za automobilske karoserije puštena je u rad u tvornici karoserije automobila u Changchun FAW 1986. godine, nakon čega su slijedile Hubei Second Automobile Works i Jinan Automobile Body Cathodic Electrophoresis Lines. U automobilskoj industriji moje zemlje, katodni elektroforetski premaz je korišten za zamjenu anodnog elektroforetskog premaza. Do kraja 1999. godine, desetine proizvodnih linija su puštene u proizvodnju u mojoj zemlji, a postoji više od 5 katodnih elektroforetskih linija za premazivanje za više od 100.000 vozila (kao što je Changchun FAW-Volkswagen Co., Ltd., Shanghai Volkswagen Co. ., Ltd., Beijing Light Vehicle Co., Ltd., Tianjin Xiali Automobile Co., Ltd., Shanghai Buick Automobile Co., Ltd. i druge proizvodne linije rezervoara za elektroforezu sa stotinama tona) završeni su i pušteni u proizvodnju prije 2000. Katodna elektroforetska boja čini većinu tržišta automobilskih premaza, dok je anodna elektroforetska boja dinamičan u mnogim drugim oblastima. Anodna elektroforetska boja se koristi u okvirima kamiona,crno farbani unutrašnji delovii drugi metalni predmeti sa niskim zahtjevima otpornosti na koroziju.


Vrijeme objave: Mar-31-2024